新聞摘要
  • 永安轉(zhuǎn)運站發(fā)包動工,黃偉哲指示過度時期盡速完成臨時轉(zhuǎn)運站,即刻改善市民用路安全
臺南市長黃偉哲2023年2月3日特地視察永安轉(zhuǎn)運站,臺南市議員黃肇輝、陳秋萍、林冠維、林燕祝、楊中成、朱正軒、李鎮(zhèn)國皆親自到場,表達對工程進度的關心。(圖/臺南市政府)  MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
臺南市長黃偉哲2023年2月3日特地視察永安轉(zhuǎn)運站,臺南市議員黃肇輝、陳秋萍、林冠維、林燕祝、楊中成、朱正軒、李鎮(zhèn)國皆親自到場,表達對工程進度的關心。(圖/臺南市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】爲解決臺一省道鹽行路線路段大客車停靠問題,臺南市政府於永康區(qū)永運路,永康物流及轉(zhuǎn)運專區(qū)內(nèi)建置永安轉(zhuǎn)運站,目前已完成設計,即將發(fā)包動工。臺南市長黃偉哲2023年2月3日特地前往視察,期許工程如期如質(zhì)完工,並責成交通局在工程過渡時期先行設置臨時轉(zhuǎn)運站,即刻解決地方交通擁塞情形。
 
市長黃偉哲表示,長年來永康地區(qū)國道客運都??柯愤吷舷萝嚕坏蓴_道路車流,乘客候車的空間也不舒適,因此市府規(guī)劃永安轉(zhuǎn)運站,目的就是希望紓解當?shù)刂姓下?、中正北路、臺一線的車流,以及解決大型客運停車與轉(zhuǎn)乘問題。
 
黃偉哲接續(xù)說明,由於永安轉(zhuǎn)運站的工程的期程至少要一年,因此會先在鹽行重劃區(qū)內(nèi)設立一個臨時轉(zhuǎn)運站,讓國道客運、公車等大型車輛先有轉(zhuǎn)運空間,讓臺一線的交通單純化,減少事故的發(fā)生,他並請交通局及相關施工單位全力趕工,盡可能縮短臨時轉(zhuǎn)運站的施工期程,早點完成,早點提升騎乘機車、或駕駛小型車輛的市民的用路安全。
 
交通局長王銘德簡報表示,永安轉(zhuǎn)運站位於永康物流轉(zhuǎn)運專區(qū)永運路,利用「廣停」用地規(guī)劃,面積約0.5公頃,採環(huán)形車道設計維持運轉(zhuǎn)順暢,將有8席國道客運候車月臺,並設置186席機車轉(zhuǎn)乘停車位。附近300公尺處另有一處停車場,提供105格小汽車格位,停車轉(zhuǎn)乘十分便利。另月臺頂篷也會結(jié)合大型太陽能光電屋頂,符合綠能趨勢。
 
王銘德指出,「永安轉(zhuǎn)運站」完工後,和欣、統(tǒng)聯(lián)、國光等3家國道客運業(yè)者將全數(shù)進駐,並同時取消原來在中正北路沿線路邊各站位,徹底改善道路交通問題,大臺南公車也將繞駛?cè)雰?nèi),可接駁至中西區(qū)、北區(qū)、安南、新市、善化、麻豆等週邊區(qū)域。
 
交通局表示,永安轉(zhuǎn)運站新建工程總經(jīng)費約4,900萬元,其中爭取中央補助4,165萬元,餘由市府自籌。預計2023年上半年完成發(fā)包動工,2024年5月完成主體工程,8月完成太陽能光電屋頂後,期能在2024年第3季啟用。
 
目前永安轉(zhuǎn)運站已完成規(guī)劃設計,即將發(fā)包工程,不過鹽行地區(qū)的交通改善不能等,因此同步規(guī)劃先在鄰近「廣停19」用地設置臨時轉(zhuǎn)運站,會在顧及品質(zhì)的狀況下盡力趕工,提早完成。

永安轉(zhuǎn)運站位於永康物流轉(zhuǎn)運專區(qū)永運路(圖/臺南市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
永安轉(zhuǎn)運站位於永康物流轉(zhuǎn)運專區(qū)永運路(圖/臺南市政府)